轿车职业正面对百年一遇的巨大革新期，一切传统轿车大公司都提出要向科技公司转型，一切的轿车产品都在向智能移动终端改变。轿车与科技正史无前例的紧密结合在一起。但关于自动驾驶、智能座舱、智能轿车三者之间的相关及获得的技能成果，一向短少第三方点评系统规范去点评。

  依据对未来轿车职业的深入理解与智能座舱技能的深入洞悉，2020年1月8日，车云网智能座舱评测系统正式发动，助力智能轿车鉴定往专业、更公平、更公平的方向开展。

  前日（3月25日），2020我国轿车科技立异大奖暨智能轿车科技榜正式公布，这是由车云网和我国移动出行立异智库一起主办的年度大奖，此次发布会采纳线上发布方式，同期重磅发布智能轿车科技榜、年度十佳智能车型、年度立异品牌奖、最受欢迎智能轿车、科技立异50强！

  “咱们将继续鼓舞轿车范畴新产品、 新技能的立异交融。”活动现场，车云&电动邦创始人程里表明：“车云以专业、全面、多元的跨界晋级刻画轿车科技立异范畴的影响力和领导力，链接未来轿车科技，与轿车产业生态中各类科技企业打开协作，获得共赢。”

  据了解，目前车云的CC-1000T智能座舱评测数据库已经成为职业内涵智能座舱范畴，最全面、最专业的数据库。

  据了解，在曩昔的一年中，车云合计测验74款车型。自主和合资品牌数量势均力敌，各占比约43%，新势力品牌占有14%。价格方面，智能化程度较高的车型会集在15万~40万元车型区间，呈“两端低中心高”散布，低价位车型和奢华车型的智能化程度都相对偏低。在动力方面，以燃油和纯电车型为主，统筹混合动力车型；车型方面，掩盖SUV、轿车和MPV等不同类别。

  2020年，CC-1000T智能座舱评测系统的规范也进行了屡次迭代和晋级，从V1.0晋级到V2.46，首要是经过开放性规划使模型可生长、可优化，让测验成果更公平、更客观；经过延续性规划，保证评测的可记载、有基准、可迭代。

  笔者从现场了解到，在2021年，CC-1000T智能座舱评测系统晋级将到3.0版别，经过吸收新认知和新理念，优化评测系统架构，使之更契合智能轿车开展趋势，从而建立CC-1000T的姊妹系统CC-1000S和CC-1000F，构成愈加丰厚和全面的评测用例库。

  而在活动现场，依据CC-1000T的评测得分，终究评选出年度十佳智能车：蔚来新ES8、WEY VV7科技版、抱负ONE参数图片）、小鹏P7、红旗H9领克05长安UNI-T、比亚迪汉EV别克GL8Avenir、广汽新能源AION V。

  值得注意的是，在该表中，小鹏P7在立异性方面以105分高居榜首，可是考虑到智能体现、易用性和可信赖度，蔚来新ES8名列十款车型首位。

  依据官方给出的总结报告，蔚来ES8是一款具有继续进化才能的智能轿车，其立异功能让人形象深入，智能座舱到达职业杰出水平，是一款能代表我国智能轿车开展趋势的车型。

  当车联网、无人驾驶技能跟着数据传输速度加速而迅速开展，如手机一般，智能轿车将推翻现有轿车产品形象，成为未来人类新的移动终端，未来人类的吃、住 、行、文娱、日子都可能以智能轿车为首要载体，而智能座舱就显得尤为重要。

  作为轿车科技榜首媒体，车云网从2013年创建之初，就开端深耕轿车科技报导的赛道，致力于链接轿车未来。2021年，车云网将正式推出轿车科技媒体联盟——星云号渠道，凝集职业的新兴力量，在无垠的众多星空中，去探寻未来轿车的星斗大海！