华为技术有限公司最近公布了一项关于驾驶方案的专利，该专利旨在提供智能座舱场景化服务，以改进用户的驾驶体验。目前，车内的智能服务主要是通过切换车内账号来提供不同的驾驶模式，但这样的形式存在一些问题。

  首先，车主需要手动切换或设置账号，不够智能化。其次，不同的驾驶模式内容相对单一，只有在开放的驾驶功能上有所区别。

  为解决这样一些问题，华为提出了一种新的智能座舱场景化服务方法。该方法利用识别和记录不同用户的乘车信息，包括上车地点、下车地点、乘坐位置和与车主同时在车内的频率等，来确定用户与车主之间的亲密程度。根据亲密程度的不同，智能座舱系统将提供预设的场景化座舱服务。

  这种智能座舱方案带来了一些优势，包括提高座舱体验的智能化程度，丰富每种场景化座舱环境的内容等。与目前的方案相比，该方法更加智能化，可提供更多样化的座舱智能体验。用户无需手动切换账号，系统能通过智能判断和调整，根据自己乘车信息提供更贴近客户的真实需求的座舱服务。

  根据报道，华为计划在今年秋季推出鸿蒙4.0车机系统，该系统具备多人多设备、多屏多音区的功能。这一系统的主要亮点包括六音区声源定位、多人多屏多音区并发控制、舱内眼球位置追踪以及眼部状态识别、多屏多通道流转以及多屏跨设备投屏等。这样的系统可提供更丰富的座舱体验，使驾驶者和乘客能够享受到更多种类的娱乐和功能。

  综上所述，华为的智能座舱场景化服务专利以及即将推出的鸿蒙4.0车机系统将提供更智能、更丰富的座舱体验。通过利用乘车信息以及多人多屏多音区的技术，华为致力于提升驾驶过程中的舒适度和便利性，为用户所带来更好的驾驶体验。