汽车电子电气架构由分布式向集中式升级，座舱域控加速上车，并 且功能集成愈加丰富，并呈现出三大趋势：（1）芯片算力提升；（2）舱泊、舱驾融合趋势；（3）本土厂商不断发力。智能座舱相关配置种类非常之多，各类配置当前渗透率、未来增长/ 升级趋势、市场空间和竞争情况等各不相同。本报告对各类智能座舱配置梳理归类，并基 于配置率、未来增速/升级趋势和市场三个维度，挖掘智能座舱“真需求”。

  大模型上车将大力推动无人驾驶和智能座舱发展。大模型上车将对于汽车智能化起到重要推动作用。在自动驾驶领域，厂商能够最终靠大模型优化数据标注，进行仿真优化，提高感知效果，比如各厂商近期纷纷推出的基于 Transformer 的 BEV 智驾大模型。而在智能座舱领域，AI 大模型能加强座舱交互性和操控便捷性，增强智能化和个性化，比如 AI 大模型助力舱内监测系统（DMS 和 OMS）对司机和乘客行为进行实时分析和预测，还能提高语音交互的准确率、流畅度、自然度和多样性，使用户得到满足多样化的信息查询、娱乐咨询、 车辆控制等需求。截至 2023 年 7 月，吉利银河宣布其产品将搭载 AI 大模型，用于提升智能座舱的体验，场景包括语音交互、AI 绘图、AI 音乐 MV 等。

  智能座舱配置率逐步的提升，2026 年中国市场占比有望超四成智能座舱的总体配置率逐步的提升，2026 年全球智能座舱市场规模将达到 440 亿美元，中国市场占比将超 4 成。根据 HIS，未来智能座舱的总体配置率将逐步的提升，2019 年全球和中国新车智能座舱配置率分别为 38.4%和 35.3%，而 2025 年配置率将会提高到 59.4%和 75.9%，中国新车智能座舱配置率增速高于全球中等水准。根据 ICV Tank，2020 年全球智能座舱市场规模 231 亿美元，中国市场约 83 亿美元；2026 年全球智能座舱市场可达 440 亿美元，CAGR 为 11.3%，中国市场将达 183 亿美元，CAGR 为 14.2%。中国在全球市场的份额将从 35.9%上升到 41.6%，是全球最大的智能座舱市场。

  1、本报告共计：95页。受篇幅限制，仅列举部分内容。如欲获取完整版PDF文件，能关注钛祺汽车官网—智库，也能添加钛祺小助理微信，回复“报告名称：汽车智能座舱行业深度报告：三维度探究智能座舱配置“线+篇汽车行业最新技术报告，供行业朋友查阅、参考。

  3、钛祺智库持续更新、收录行业深度技术文章、研究报告，并不定期上传行业专家特约文章，为汽车行业朋友提供专业支持。

  ，本次论坛旨在探讨大模型在智能汽车中的创新应用、发展的新趋势和挑战，敬请关注！