继美国激光雷达厂商Velodyne和Luminar分别于2020 年 9 月、2020年 12 月完成纳斯达克上市，日前本土激光雷达玩家禾赛科技也传来了IPO的好消息。1月7日，上交所披露了禾赛科技的招股说明书（申报稿）。据悉此次禾赛科技拟发行的股票数量不超过 6360万股，每股面值1元，共约募集资金20亿元，以用于建造智能制造中心，以及推进激光雷达核心芯片和算法相关研发。其中智能制造中心项目投资总额约13.3亿元，拟建设符合无人驾驶、高级辅助...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，普林斯顿大学（Princeton University）的工程师研发了一种可编程的超表面设备，可通过太赫兹通信频段，实现超高速数据传输。（图片来自：普林斯顿大学）在电磁波频谱中，太赫兹波段位于微波和红外之间，与现有的基于无线电的无线系统相比， 数据传输能力更强。然而，与无线电波不同的是，太赫兹波段依赖视线，当存在物理障碍时，其工作效果并不好。但新的超表面装置能克服这一限制，可在任何理想的方向...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，轮胎传感器和数据管理公司Tyrata为其IntelliTread胎面花纹监测产品推出了基于云的综合数据门户Tyrata.io。Tyrata.io是一个易于使用的交互式门户，结合Tyrata的Drive-Over System（DOS），可为大型车队提供直观的轮胎测量和实时胎面磨损分析。（图片来自：Tyrata）该系统使得胎纹深度测量和分析完全自动化，满足高效轮胎管理和安全车辆操作的需求。此外，该解决方案无需硬件成本，并且只需数小时就能完成部...[详细]

  地平线亿美元C轮融资已完成5.5亿美元。2021年1月7日，地平线亿美元融资，由Baillie Gifford、云锋基金、中信产业基金、宁德时代联合领投。参与本轮投资的其他机构还包括：Aspex 思柏投资、CloudAlpha Tech Fund、和暄资本、Neumann Advisors、日本ORIX集团、山东高速资本、英才元资本、元钛长青基金和中信建投等。2020年12月22日，地平线亿美金的C轮融资，并完成由五源资本、高瓴创...[详细]

  1 月 7 日，地平线 亿美元融资，本次融资由 Baillie Gifford、云锋基金、CPE、宁德时代联合领投。至此，地平线 亿美元 C 轮融资已完成 5.5 亿美元。2020 年 12 月 22 日，地平线宣布已启动总额预计超过 7 亿美金的 C 轮融资，并已完成由五源资本（原晨兴资本）、高瓴创投、今日资本联合领投的 C1 轮 1.5 亿美金融资。地平线指出，本轮融资将大多数都用在加速新一代 L4/L5 级汽车智能芯片的研发和商...[详细]

  提到OTA在汽车上的应用，相信很多人的第一反应都是像特斯拉那样持续给车辆增加新功能。其实不仅仅如此，作为智能汽车的基础能力之一，OTA除了赋予汽车“时用时新”的驾乘体验，还能够适用于对车辆故障进行诊断及修复，在全生命周期内保障车辆安全。科络达基于“OTA+远程诊断”的汽车安全防护解决方案，可以为车企提供全面的解决方案包，包括远程监控、诊断、预警功能、数据分析和OTA更新等，在故障发生之前，就对潜在的风险进行监测...[详细]

  Waymo表示，将在未来的市场营销、教育和宣传材料中“使用更严谨的语言”...[详细]

  图片来源：pexels当特斯拉实现了芯片自由，在这个车企非常容易被外人卡脖子的重要领域里，陆续掀起一阵“自研芯片”的狂欢。当车企到底需不需要自研芯片的讨论仍在继续，新造车们则已经纷纷入局。2020年10月27日，零跑汽车正式对外发布了首款全国产化、具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——凌芯01芯片。蔚来也同样加快了自研芯片的脚步。2020年10月，36氪曾独家报道称，蔚来正在规划自主研发无人驾驶计算芯片，主要由蔚来汽车...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，本田公司开发了一种新的抗病毒产品，用于杀死车内病毒。该产品称作Kurumask，在日语中意为“汽车”口罩。但其并非传统意义上的口罩，其实就是一个放置在汽车座舱过滤器上的薄盖子。（图片来自：）据称，一经安装，该解决方案可以在15分钟内杀死99.8%或更多的病毒飞沫，常规使用的寿命为一年。此外，该过滤器还能在24小时内，使车内表面的病毒数量减少99.9%。本田解释称，Kurumask的抗病...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，日前，智能机器和现实世界系统软件框架供应商Real-Time Innovations（以下简称RTI）宣布与汽车半导体公司恩智浦半导体（NXP Semiconductors）建立合作伙伴关系，旨在加速下一代无人驾驶汽车的研发。（图片来自：Real-Time Innovations）Connext Drive是RTI基于数据分布服务（DDS）标准的汽车级连接软件。通过此次合作，RTI Connext Drive可在NXP的汽车级S32G汽车网络处理器上运行，提供一个灵活、模块化和...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，当地时间1月5日，英国无人驾驶汽车软件开发商Oxbotica宣布，其在由BP Ventures领投的B轮融资中成功筹集了4700万美元，BGF、Halma、HostPlus、IP Group、腾讯（Tencent）、Venture Science以及Doxa Partners支持的基金也参与了该轮融资。该家初创公司表示，将利用融得的资金加速其软件平台在关键行业和市场的商业部署。至此，Oxbotica的总融资额已达到约7000万美元。Oxbotica无人驾驶车（图片来自：Oxbotica...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，德国弗劳恩霍夫协会（Fraunhofer Society）的研究人员开发了一种新型微扫描镜，可集成激光雷达，为无人驾驶汽车提供增强的3D视觉。（图片来自：Fraunhofer IPMS）该MEMS扫描镜由单晶硅制成，具有一层反射涂层，能加强激光雷达的测距激光。传感器捕捉到的光越多，就越能准确地确定与物体之间的距离。集成该扫描镜芯片的定位技术能够持续追踪扫描镜控制激光束的方向和被测量位置。弗劳恩霍夫光子微系统研究...[详细]

  当下，智能汽车的概念，已有被过度消费的趋势。车内屏幕越做越大，越加越多，被称为“智能”；装备了语音交互和一堆未必用得着的应用程序，被称为“智能”；配置了一些常规的辅助驾驶功能，例如自适应巡航和变道辅助，也能挂个“智能”的名号。这与当前技术及政策语境下，对智能汽车尚没有统一的定义，多少有些关系。但从技术演进及革新的角度，在成熟产品上做加法，功能体验再好，也只能算传统汽车的智能化延伸，而非由传统汽车向...[详细]

  盖世汽车讯 机器人和AI（AI）领域的研究人员希望研发出一种摄像头系统，可以识别看到的东西，从而可让系统实时屏蔽掉不必要的数据，最终大大加快视觉信息的处理速度。摄像头概念图片（图片来自：据外国媒体报道，英国曼彻斯特大学（the University of Manchester）与布里斯托大学（the University of Bristol）正在研发一种技术，以极大的提升无人驾驶车辆的图像解决能力。现在的无人驾驶技术在很大程...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，当地时间1月4日（周一），加拿大汽车供应商麦格纳国际（Magna International Inc）表示，其将与电动汽车制造商Fisker为Ocean SUV车型研发高级驾驶辅助系统（ADAS），该车预计将于2022年底上市。Ocean（图片来自：Fisker）在Fisker之前，麦格纳已经为多家电动汽车初创公司的量产车型供应技术、工艺和制造技术。对Fisker而言，与麦格纳扩大合作能够让其快速且以更低的成本研发复杂的驾驶辅助功能，从而能够与...[详细]

  Aeva将利用最新融得的2亿美元进一步投资于研发工作，并在汽车、消费电子和工业应用等关键垂直领域扩大其项目。...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，高级数字成像解决方案开发商豪威科技（OmniVision Technologies）宣布推出 AI驱动的汽车专用集成电路（ASIC）OAX8000，该集成电路针对入门级的独立驾驶员监控系统（DMS）进行了优化。（图片来自：豪威科技）OAX8000采用堆叠芯片架构，提供业界首款具有片上DDR3 SDRAM（同步动态随机存储器）内存（1GB）的DMS处理器，也是首个集成神经处理单元（NPU）和图像信号处理器（ISP）的专用DMS处理器，可为视线和...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，丹麦哥本哈根大学（University of Copenhagen）开发了一种可扩展芯片，可用于打造未来的量子模拟器。此种纳米芯片的厚度不到人类头发的十分之一，可生成足够多稳定的光子，这些光子可使用量子信息进行编码，从而进行扩展。除了哥本哈根大学，其他一些公司，包括谷歌、英特尔和IBM，也在研究QC（量子计算机）原型。（图片来自：）更好的电池和燃料电池麦肯锡公司（McKinsey）...[详细]

  2020年12月31日，比亚迪发布了重要的公告称，拟筹划控股子公司比亚迪半导体分拆上市。而在十天前，比亚迪就接受新加坡政府投资公司的投资调研问题也发布了公告，宣称将快速推进比亚迪半导体分拆上市，并着手培育更多具有市场竞争力的子公司实现市场化运营，不断的提高公司整体价值。在年末一众主机厂埋头冲刺业绩之际，比亚迪接连加码，高调宣布加速半导体业务市场化运营，其分拆上市的决心可见一斑。从重组到分拆，比亚迪半导体的步步为营 ...[详细]