1月16日，抱负轿车迎来了一个重要的路程碑，其全场景端到端功用随OTA7.0版别正式全量推送。这一行动使抱负轿车成为我国首家、全球第二家推送全场景端到端功用的车企，其城市、高速及环路场景NOA均不再依靠先验信息和规矩式逻辑。此次OTA7.0版别车机体系的晋级，为抱负L系列AD Max用户和抱负MEGA用户所带来了全场景端到端和AI推理可视化功用。

  此次晋级环绕智能驾驭、智能座舱、智能电动等中心范畴打开，新增了AI使命大师单次版、抱负同学工作流等功用。一起，基座大言语模型MindGPT迭代晋级为MindGPT-3o，逐渐优化了ELK紧迫车道坚持、大雾气候高速智驾战略、抱负MEGA结尾区间充电功用等。在智能驾驭人机交互方面，OTA7.0版别新增的AI推理可视化功用是抱负轿车创始的交互理念，可以让驾驭员更安心肠运用智能驾驭。为便于用户感知智能驾驭的迭代并便于日常沟通交流，AD Max将内部智能驾驭版别号显现给用户，智能驾驭晋级为AD Max V13.0，后续版别号将按照产品的更新及优化进行迭代和保护。

  AD Max V13.0具有车位到车位、高速收费站ETC自主通行、全场景端到端、AI推理可视化交互等才能。根据800万视频片段的练习数据，该版别达到了百公里等级的归纳MPI（城市+高速均匀接收路程）。跟着高速环路和高速路场景NOA晋级为端到端模型，AD Max V13.0完成了城市与高速一体化架构，不再依靠先验信息和规矩式逻辑，高速及环路场景NOA具有了更强的零接收才能，完成了更接连、不断点的高速智驾体会。

  在智能泊车方面，AD Max车型的停车场车位道路静默学习才能得到增强，用户无需自动进入引导界面学习道路，简化了车位到车位、代客泊车的学习流程，降低了学习本钱。高研制投入支撑抱负智能驾驭的高速迭代，到1月16日，抱负轿车端到端模型已向用户迭代超越35个版别。全场景端到端自11月千人团内测以来，高速MPI均匀接收路程增加81.1%，归纳MPI增加47.8%。抱负轿车创始的AI推理可视化功用，将端到端+VLM模型的考虑进程进行可视化，包含从物理国际输入到决议计划成果输出的整个进程。

  在智能座舱方面，MindGPT-3o多模态端到端大模型加持的抱负同学上线，助力抱负同学在使命帮手、认知生长和情感陪同的才能再次晋级。带来了AI使命大师单次版、抱负同学播客、抱负同学工作流、拟人表达等全新功用。

  用车出行方面，新增了节能岗兵形式和副驾下车卫兵，让新年用车愈加定心。一起，新增了美团餐厅引荐和节日信息问答，使出行更方便快捷。文娱方面，雷石KTV全面上新，酷狗首发上线，还有全屏歌词，让车内文娱愈加沉溺。接近新年，抱负轿车智能座舱为新年了新年寻宝游戏和新年魔法相机全家福等节日特征功用。抱负同学App也将在新年前带来功用晋级，包含抱负同学播客、新年问答、制作新年贺卡、看新年等功用行将解锁。

  在智能电动方面，抱负轿车经过优化充电战略，提升了抱负MEGA在公桩结尾区间（95%-100%）的充电功用，降低了充电时刻。车机、手机充电地图针对新年远程出行场景进行了优化，抱负轿车App充电站信息页面新增了近7天充电次数，使找站愈加牢靠。

  此次OTA7.0版别的推送，不只展现了抱负轿车在智能驾驭和智能座舱范畴的技能实力，也为用户所带来了更方便快捷、安全、智能的用车体会。