从天津港北疆港区的才智零碳码头七彩廊道俯视，新动力“大风车”顶风滚动，自动化岸桥不断作业，人工智能运送机器人来往络绎……天津港第二集装箱码头公司副总经理孙彪介绍，这儿具有12台远控岸桥、42台自动化场桥、92台人工智能运送机器人，斗极卫星导航体系为集卡车辆“指路”，并已100%完成绿电供给。估计到2024年末，天津港风景新动力项目装机容量将到达150兆瓦，年发电能力近3亿千瓦时，减排二氧化碳近27万吨。

  为什么要推进建造零碳港口？曩昔，环渤海湾有多座动力大港，煤炭、铁矿石等散货作业对海岸生态多样性及环境保护形成影响。为更好完成绿色开展，2019年以来，天津港以绿色港口建造为抓手，推进传统码头转型，依托5G、斗极、数字孪生等前沿运用科技，建成了才智零碳码头。近年来，天津港活跃推进施行零碳码头、零碳港区、零碳港口“三步走”。

  天津港集团科信设备部副总经理陈艳萍介绍，现在，天津港悉数滚装码头完成“零碳”运营，天津港太平洋世界集装箱码头获评五星级绿色港口，自有船只100%运用岸电，来港船只岸电100%应接尽接。低排放港作机械占比100%，电动集卡、人工智能运送机器人、氢能集卡运送完成常态化运用。铁矿石清洁运送占比到达66%，坚持职业抢先。一起，天津港港区生态环境管理继续加强，建成全国首个港口海洋水环境才智监测体系，港口海域水质到达优秀等级；建成国内港口首个生态环境大气智能监测渠道，完成24小时动态预警监控。

  在天津港建造零碳码头过程中，航运金融的力气不可以小看。农行天津港保税区支行副行长李庆伟说，该行支撑天津港集团码头建造及立异多元开展，全面对接天津港集团新建优质项目授用信，先后参加了天津港集装箱码头、天津港新式建材码头、海嘉滚装轿车码头、天津港第二集装箱码头等重点项目建造。

  近5年来，天津港出产智能化全方面提高，大型集装箱装卸设备自动化率职业抢先，上线运转具有自主知识产权的新一代自动化集装箱码头出产操作体系JTOS，先后90余次打破装卸作业功率纪录，主体事务单证电子化率到达100%。