近来，高工智能轿车研究院发布的《2024上半年中国市场乘用车座舱芯片交给量TOP10》榜单显现，根据前装实践交给车型核算，本年上半年中国市场乘用车（不含进出口）座舱（含外表、文娱、域控）芯片交给量前十的企业分别为：

  其间，芯驰科技交给量位居本乡品牌榜首，自2020年发布榜首代产品以来，芯驰X9系列每年迭代晋级，完结宗族化的产品布局，全方面掩盖3D外表、IVI、座舱域控、舱泊一体、舱行泊一体、中心核算渠道等从入门级到旗舰级的座舱使用。

  X9系列座舱芯片累计出货量超400万片。奇瑞、长安、上汽、广汽、北汽、春风日产、春风本田等车企旗下搭载X9系列芯片的近40款车型均已量产上车，如捷途X70系列、别克GL8陆尊版、广汽AION V “霸王龙”、春风本田灵悉L、一汽飞跃T90，此外，芯驰X9系列座舱芯片在长安CS75 PLUS、奇瑞欧萌达、艾瑞泽、瑞虎、上汽荣威、名爵、春风日产天籁、轩逸、赛力斯海外版、广汽传祺GS8海外版等更多车型上也已量产。

  与此同时，芯驰以E3系列车规级MCU在智能驾驭、车身域控、电驱、BMS电池办理、智能底盘等中心使用领域广泛落地，首先完结超200万片出货量，在抱负、奇瑞、吉祥、长安等车企的近20款干流车型上量产，如抱负L系列、smart精灵#1、smart 精灵#3、极氪X、五菱星光PHEV、五菱星光EV、五菱缤果PLUS等。

  使用资料猜测榜首财季营收71.5亿美元低于预期 第四财季中公营收占比下滑至30%