4月25日，2018（第十五届）北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心新馆拉开序幕。作为汽车界的盛事和业界的风向标，本次车展各大汽车厂家带来了近百款新车，其中不乏全球首发的前瞻性汽车科技成果，让人眼前一亮。在这其中，华人首创的全新概念车及其搭载的“AI智能概念座舱”在纳智捷展台亮相，让我们消费者超前享受领先0.5代的未来车生活，感受科学技术创新为出行带来的巨大改变。

  在本届北京车展，纳智捷全新概念车及其搭载的“AI智能概念座舱”正式亮相。

  全新概念车在车身设计上采用了全新的设计线条，使整车更具运动感；前脸采用更为大气的一体化设计，未来科技感十足。车体与车姿以满弓放箭姿态，辅以更加倾斜的C柱，在呈现车身动感的同时使得整个侧面更加修长。

  内饰部分，此次全新概念车搭载的“AI智能概念座舱”，涵盖了AI-人工智能、AR-增强实景、ADAS高级别驾驶辅助、SAFE无忧安全保障、SPACE更人性化的空间、MINIMALISM简约主义设计风格等创新技术，将创造全新的人机交互体验。

  “AI智能概念座舱”更具有生物识别智能迎宾功能，通过身份识别的应用与车辆本身的个性化设置相结合，主动将驾驶者的驾车信息及设置调制成最佳；AR 扩增实景自适应巡航功能，可以直观的在设置时就清楚地看到距离的远近，在车辆接近或是远离时通过AR的呈现方式轻松掌握，让自适应巡航真正变成懂得消费者需求的配置；AR实景导航，从需求出发，给予消费者最直观的导航体验。智能语音管家功能，通过语音来实现车辆的功能控制，让驾驶者更多的专注于驾驶本身。

  除AI智能概念座舱外，“AI辅助驾驶系统”也在首发的概念车上配备到位，包含替换传统换挡器、在方向盘一侧的S-Shift超便捷方向盘换挡，通过不同方向切换按压各个档位，以方便车主操控。“AI辅助驾驶系统”的另一利器是B-Paddle刹车节能拨片，纳智捷将电动车能量的回收和驾控结合，在更好的利用能量回收系统的同时，解放双脚。快与慢直接能够最终靠方向盘上的B-paddle按键就可以实现。这样的设计，能够轻松的享受更长的续航能力，刹车寿命也可以变得更长。

  平台系统端，纳智捷也推出了更加易用、更加开放、可升级的L-OS系统。L-OS系统在UI上提供消费者个性的设置选择，在UX上更符合用户的日常手机操作逻辑，并支持更多应用APP的直接下载和对于智能家居系统的互联互控，还将提供OTA远程系统升级服务。

  与此同时，纳智捷还带来了飞Young版U5 SUV，这款新车在原有车色的基础上，增加了更具时尚感的“法瓷白+光漾红“红白双色车色搭配，更具时尚活力。同时，将饱受好评的AR View+技术下沉到飞young版车型中，让我们消费者能够享受到科技带来的便利，不仅将驾驶变得简单而又可靠，行驶过程中多媒体的介入更使得驾驶感更有超越期待的体验。

  未来感、科技感是所有概念车极力突出的概念，“AI智能概念座舱”是纳智捷黑科技的集中体现，打着“华人首创”的牌子，确实是能引起人们的好奇心。相信每个人中国人都愿意看到国产车的强大与崛起，希望国产车能迎头赶上欧美日的水平，但这样的一个过程必定漫长而艰辛。国产车能实现或者说有望实现弯道超车的是新能源车，其次是智能网联技术，依托中国强大的互联网产业集群，这并非遥不可及。