[轿车之家新鲜技能解读] 跟着美国人工智能研讨实验室OpenAI的ChatGPT引起热议，许多我国科技公司也纷繁发布自家的谈天机器人。其间百度的文心一言算是知名度颇高的一“位”，不过百度明显不满足只把文心一言用于写案牍、谈天上面。今地理心一言加持的百度智能座舱demo版别正式露脸。我也有幸进行了一把抢先体会，其间的感触容我细细的和咱们共享。

  既然是新产品，那么在开端前仍是得跟咱们聊聊百度智能座舱的布景。百度在轿车范畴一向都有布局，之前最有名的当属Apollo)阿波罗无人驾驭车，现在百度称其为Apollo智能车。

  既然是智能轿车，当然不能只要智能驾驭，也必定有智能座舱。因而Apollo也一向有智能座舱的研讨。

  有文心一言支撑的语音功用，不再显得那么鸡肋，而是开端有逻辑性，速度也更快，因而，便有了此次的百度智能座舱demo展现。

  说了那么多布景，其实我作为一个顾客，最关怀的是好不好用。功用不好用，说的不着边际也是画饼。语音交互是文心一言参加后，提高最高也是最重要的才能，它的实在体现怎么呢？先来一段视频，咱们天然有答案。

  没错，在语音辨认、回复方面真的很快。文心一言的考虑速度极大提高了对话的流畅性。当然，测验车是依据8210搭载的测验渠道，但依据现场工程师的说法，8155相同能完成毫秒级反响。

  这种多路对线路，这对家庭出游能够说非常友爱。不同共同生活的亲属能够一起用语音进行自己区域内的操作，一个是摆脱了一个人说话，其他人闭嘴的为难，第二个是提高了功率。

  百度工程师也表明，其实一切方位都可设为满足时，但明显和实在运用场景不符，因而demo上为120秒的待机时间，当然，这个也是看车企的需求。

  对语音交互才能做个小结，文心一言的参加，长处是反响敏捷，能够“考虑”你说的话，更好了解你的意思，一起做到了和人类相同的对话。还需要继续改善的当地是体系过于灵敏，怎么去找到是否是乘客之间的对话仍是乘客和车辆之间的对话的平衡点。这一点很难，但的确非常重要。

  咱们在现场也体会了可见即可说功用，当然，这个和文心一言的关系不大，首要仍是百度智能座舱自身的才能，仍是先来一段视频。

  从视频中看，作用非常超卓。现在许多车企选用的是将某个软件的主页内容，储存到一个数据包中，当咱们说主页的某个词汇的时分，调取关键词完成可见即可说。

  既然是谈天机器人，那么闲谈功用必定不会缺席，这也是百度要点展现的才能，不过我站在用车的视点来看，这个功用用于文娱排遣挺好，但并不是刚需，所以我将其放到了文章的最终。咱们仍是经过下面的小视频来了解一下。

  百度也泄漏，未来会和微信或许小红书等软件打通，你能够让文心一言直顶替你想个案牍，发个朋友圈和小红书，想想仍是挺有意思的。

  写在最终：文心一言的参加，让百度智能座舱的才能更上一层。一起，针对语音过于依靠网络的问题，百度的工程师也以为文心一言的参加从某些程度上下降了这个依靠度，文心一言将更多的问题放在了车端进行处理，而不是运用网络，因而会极大下降当下的语音交互痛点。仅有对这套体系有限制的或许就是在算力支撑方面了，当天的demo选用了8295芯片渠道，现在的8155也能支撑，不过在性能上或许会有必定的距离。由于是demo版别，现场放出的功用也不多，所以现在百度的智能座舱并不是“完整体”，但现在显露出的才能，现已让我非常期待了。（图/文 轿车之家 冷晓阳）