时间: 2023-08-02 05:36:36 作者: 智能驾驶域产品
5 月 9 日,Cocos 正式发布智能座舱处理计划 Cocos HMI,推出车载人机交互界面(HMI)、主动辅佐驾驭可视化、车载虚拟形象、车载游戏四大系列产品,助力智能座舱体会晋级。
据 IHS 调研的数据显现,在国内顾客购车的关键要素中,座舱智能科技水平是仅次于安全装备的第二大关键要素,重要程度超越动力、价格、能耗等要素。一起,我国用户关于座舱智能科技的重视度要高于美国、日本、英国等多个国家。中金公司研报以为,跟着智能座舱软硬件晋级,单车价值量也在不断提高,将带来千亿级增量商场。到 2025 年,我国智能座舱商场空间达 1196 亿元。
顾客对智能座舱承受度不断提高,对智能化的知道进一步强化,轿车厂商为了打造差异化竞赛来抢夺商场份额,进一步丰厚智能座舱的软硬件装备,能给人带来多种智能体会的智能座舱,已成为影响购车人群挑选的重要要素之一。
依据 Cocos 3D 实时烘托引擎,Cocos 面向轿车职业推出了由车载人机交互界面,主动辅佐驾驭可视化,车载虚拟形象,车载游戏等使用构成的智能座舱处理计划 ,该计划可运转于多种芯片,并适配于 Android,Linux ,QNX 等干流车机体系,助力轿车智能化晋级。
跟着越来越多的用户对驾驭过程中的视觉环境、人机交互体会、辅佐驾驭功用等提出了更高的要求,智能化趋势现已不可逆转,不管是传统主机厂,仍是新势力品牌也纷繁发力智能座舱,通过丰厚的人机交互内容,向用户供给最佳的驾乘体会。
依据 Cocos 引擎实时 3D 烘托才能,建立车载外表、HMI 交互界面,运用强壮的 PBR 原料体系将 3D 车模高保真的呈现在中控屏幕上。协助车企规划各类 HMI,信息文娱体系或数字驾驭舱体会,让 HMI 成为人与车的有用信息交互载体,全面提高人与车的交互体会。
跟着近几年主动驾驭职业的快速开展,L2 等级辅佐驾驭逐渐在各品牌新车上得到遍及,不少厂商纷繁推出自己的辅佐驾驭体系。在主动驾驭的 L0 ~ L4 等级,主动驾驭/主动驾驭辅佐体系 3D 可视化展示不可或缺,驾驭者需求愈加直观的把握车辆的状况,以便愈加安全地驾驭轿车。
凭借 Cocos 的 3D 引擎才能,将行进中获取的感知数据与定位地图数据进行建模烘托,完结主动辅佐驾驭的可视化。让用户享用更炫酷更沉溺的 3D 全景环视作用,推动座舱服务域与驾驭域两域交融,进一步打造沉溺式座舱体会,协助轿车客户和协作同伴打造愈加安全的主动辅佐驾驭体会。
跟着一车多屏成为业界干流,越来越多的智能轿车开端搭载具有虚拟形象的AI车载帮手。承载着轿车人机交互、调用软件服务等功用的车载帮手,也影响着智能座舱的交互体会,Cocos 推出的车载虚拟形象处理计划,相同适用于车载帮手场景。
依托 Cocos 完善的 3D 烘托才能、动画和骨骼体系,Cocos 为虚拟形象供给了全方位的技能支撑。为用户供给个性化、可交互的专属虚拟形象,不管声响、言语、表情、动作都具有了高质感和高交互才能,3D 动态作用,带来更优的“人机共驾交互”的体会。
Cocos 虚拟形象不只可以运转于车载芯片,也可搭载在云端实时烘托,处理高精密模型对硬件的依靠问题,完结车内低算力运转,让更多用户体会到与高仿真虚拟形象互动的趣味。
依据戴姆勒公司的一份陈述,车载游戏是一种可行的商业模式,除了为乘客供给了更多的互动文娱,也或许会在主动驾驭出行场景供给更多的参与感。轿车将变成一个移动文娱中心,这是眼下轿车零部件制造商、软件供给商以及轿车制造商正在逐渐推动座舱“软”晋级的趋势之一。
依托 Cocos 在游戏职业的强壮堆集,Cocos 可以协助厂商建立车载游戏中心,成为车厂的一项重要的差异化服务。用户在碎片化的时刻可以即点即玩,优质的游戏内容一起联动座舱硬件才能,协作交互方法上的立异,让座舱秒变“移动游戏厅”,车主在玩游戏的时分,还能与车内环境完结互动。Cocos 现已具有完善的游戏事务生态体系,包括生态和车载内容运营服务等。
车载音乐是智能座舱的重要功用,凭借 Cocos 实时烘托引擎,与音乐节拍相结合,可完结愈加酷炫的动画作用,一起在歌词展示上也愈加灵活多样,大大提高座舱的音乐气氛感。
现在智能轿车选用的大多是算力等同于手机 SoC 的芯片,要在轿车上完结导航、文娱等多个功用的并线运转,对引擎的烘托才能和负载提出了更高要求。在移动游戏、在线教育等范畴,Cocos 引擎以轻量化、小包体、低负载的优势抓获了很多厂商的喜爱。在轿车范畴,Cocos Creator 编辑器可以完结跨渠道开发数字互动内容,做到一键布置到多体系渠道,提高项目的开发保护功率。
在智能座舱范畴,Cocos 具有全面的提案/规划/开发才能。Cocos 以实时 3D 引擎为中心技能,为客户供给从需求剖析、产品规划、技能开发到使用软件定制的全体处理计划和服务,协助协作同伴快速、高效、低本钱推出高质量产品,为车主供给更智能、更安全的座舱体会。
为了协助轿车厂商的开发团队处理技能难题,提高开发功率和下降开发本钱,Cocos 官方团队还打造了技能支撑服务,包括技能支持、企业训练和项目评价等。然后让车厂技能团队快速接手项目保护,完结才能建造。
Cocos 还构建了一个开源的开发者生态,通过十余年的开展,Cocos 已堆集 150 万注册开发者,30 万月活泼开发者,开发者遍及全球超越 203 个国家和地区,掩盖设备超越 16 亿。掩盖了游戏开发、轿车、在线教育、XR、才智家居等范畴。形成了技能赋能开发者、使用强大渠道生态、开发者生态反哺处理计划生态与工业链生态的良性循环。
从传统座舱到人机共驾,跟着智能座舱体系功用的不断丰厚,导航、游戏、日子类等多种使用正在逐渐搭载在车载体系上,差异于居家和工作场景,轿车已日益成为“第三日子空间”,与传统座舱比较,联网、智能使得智能座舱在人机交互、服务获取方法产生革新,并将依托使用和服务生态衍生更宽广的商业远景。可预见的巨大价值空间,已显露冰山一角。
跟着轿车智能化、网联化的推动,智能座舱的重要性日益凸显,以“蔚小理”为代表的造车新势力纷繁发力智能座舱,打造差异化体会。包括全液晶外表、 HUD、AR导航、车载文娱体系在内的智能座舱,有望成为轿车职业的推翻式立异点。凭借引擎中心才能,Cocos 不只能将 2D、3D 内容的开发运营技能和阅历,迁移到智能座舱范畴,一起现已在车载 HUD、AR 导航、东西化、开发者生态等方面进行了提早的布局。
某轿车企业高管曾说:“屏幕是通往数字国际的窗口,屏幕是新的马力” ,Cocos 正是为屏幕而生。作为跨渠道的实时烘托引擎,Cocos 致力于为跨职业客户供给快捷的创造东西、牢靠的技能处理计划以及多元化的产品和服务。Cocos 已完结 B 轮融资,未来将继续在轿车范畴深耕,不断夯实本身技能实力,深化智能座舱产品与运营服务,与生态同伴协作,为更多的客户供给优质的产品和服务。
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