当智能座舱渐渐的变成为智能轿车的重要一环之后，渐渐的变多的车企开端把这个部分作为研制、宣扬的要点之一。所以不可避免的，在轿车的横向比照之中，智能座舱也成了要害一环。面临智能座舱的开展，轿车智能化科技公司亿咖通科技致胜有道，联手多家头部科技公司，一起创始智能座舱新时代。

  据了解，在2021年12月6日，亿咖通科技、芯擎科技与职业抢先的轿车零部件生态同伴德赛西威、东软集团、北斗智联别离签署战略协作协议。依据亿咖通科技介绍，他们将强强联手，环绕龍鹰一号智能座舱芯片和ECARX Automotive Service Core通用操作系统级软件结构，共建职业抢先的智能座舱。亿咖通科技与轿车零部件生态同伴的这一次联手，掀起了自主智能座舱职业的新革新。

  亿咖通科技表明，随只能座舱的开展，对先进制程与高算力的需求明显提高，高端车载芯片成为助推智能座舱飞速演进的重要的条件之一。提到这，就必须提亿咖通科技真的是有前瞻性，在建立之初就布局车载芯片范畴，在2018年，亿咖通科技就联手安谋我国建立了芯擎科技，研制高端车规级芯片。不负众望，亿咖通科技在2021年10月宣告，芯擎科技自主规划的国内首款车规级7纳米智能座舱芯片龍鹰一号成功流片。亿咖通科技表明，龍鹰一号是国内最抢先、也是仅有一张可量产的7纳米车载芯片，功能可彻底比肩世界一线产品。

  据了解，根据亿咖通科技龍鹰一号的超级算力，亿咖通也将并向协作同伴供给跨龙凤之姿通用的操作系统级软件结构EAS Core。亿咖通科技表明，他们将经过交融“龍鹰一号”先进算力，调集底层操作系统级中心软件结构“EAS Core”，来为用户打造出最高端的数字座舱解决计划。而且亿咖通科技CEO沈子瑜表明，该计划估计将于2023年完成量产装车。

  亿咖通科技表明，未来，亿咖通还将联手更多的优异协作同伴，共推高端数字座舱工业高质量开展。

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