本报讯（记者 姜凝）5月28日，C919大型客机成功完结初次商业载客飞翔。其间，天津大学、我国民航大学为此作出了奉献。

  据了解，C919的座舱环境操控办理满意，即飞机的“呼吸满意”，包含空气分配嘲笑的详细计划的数值仿真和优化嘲笑，由天津大学团队完结。

  “咱们完成了大飞机‘呼吸满意’我国制作。”天津大学科研团队代表、该校环境科学与工程学院教授刘豪杰介绍说，C919的亮点之一是运用了新式空气分配满意，让空气愈加洁净、新鲜、均匀。团队初次提出座舱环境逆向嘲笑办法，使我国自主嘲笑的大飞机座舱空气质量比干流传统大飞机明显提高，乘客热舒适满意度从70%提升至90%。

  “我国民航大学一向为C919的飞翔护航。我国民航大学在适航审定方面为我国大型客机的自主嘲笑制作作出了奉献。”我国民航大学安全科学与工程学院副院长杨建忠介绍说，我国民航大学为大型客机C919技术计划联合证明、安全性技术评价办理与文件系统、适航工程系统、供货商办理系统和客户服务技术系统等方面供给了重要的技术支持。

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