着在5G通讯技能和车联网技能的不断开展，轿车座舱正开端逐步走向电子化、智能化，轿车座舱作为驾驭员与车辆最重要的交互窗口，客户体会将不断增强，功用越来越完善。轿车从出行东西变成了移动出行空间，智能座舱的开展从两个方面来看，一是软件方面，二是硬件方面。

  优异的智能座舱，必定是能够与外界完成互联。四维智联旗下智能座舱事务，依托四维智联的资源整合才能，构建一致账号下场景化的轿车智能网联生态，协助车厂完成车与人、车与车、车与基础设施、车与云端、车与后台之间的有用互联，特别是车与云端的5G互联，将现在车上很多的运算放到云端进行，可大大减轻车载硬件设备的要求程度，完成系统资源的高效优化装备。

  在四维智联看来，能够向用户系统化展现数字化技能的载体，是除了驾驭等根本功用以外其他用户需求的中枢，一起也是车辆与用户最直接的交互前言。所以，在未来，智能座舱必定是依赖于5G＋V2X的通讯技能来进行轿车互联。让车辆脱离信息孤岛年代，真实完成与外界交流，也是终极主动驾驭不行短少的技能。

  智能座舱的“大脑”便是主动驾驭轿车的车载核算渠道，大数据分析才能仅仅根本，它还要具有可持续学习的才能，协助轿车从出行东西向出行管家改变。

  一起，AI的自我学习才能，能够渗透到主动驾驭智能座舱的各个方面，协助驾乘人员智能规划出行道路；经过不断提高语音辨认的准确性来操控车内的一切仪器；主动辨认驾驭员的心境而调整车内的气氛灯；经过对话，为用户供给必要的交通和娱乐活动信息；逐步完善主动驾驭水平，协助车辆具有敷衍杂乱路况的才能等等，这些功用的日渐完善，都将让智能座舱的才能越来越强，在主动驾驭车辆中接收的“作业”越来越多，产品附加值也会日益增高，这关于四维智联久远战略道路，具有着深入含义。

  主动驾驭年代，智能座舱一定是能够整合出不同的运用场景和出行形式，带来规划全体的改变，这才是真实的趋势。车内的交互环境由驾驭舱改变为日常日子的各个场景。与此一起，轿车也变得愈加了解用户需求，理解用户在不同场景下想要什么。智能座舱规划了高档驾驭辅佐、驾驭员心情辨认（生物辨认）、主动驻车、主动驾驭和人员驾驭的切换等功用来确保安全。

  四维智联在长时间致力于探究研讨智能座舱开展之路中发现，除了技能门槛、政策法规这两个大众所周知的原因外，智能座舱与用户直触摸摸的特别特点的关键因素，也使得四维智联在此事务持续深耕的重要原因。作为Tier1，优势首要在于强壮的系统集成才能和嵌入式的软件开发才能。整车企业与科技公司多专心于应用软件或后台软件的开发，却缺少嵌入式软件、功用安全开发及大规模交互的才能，而这恰好是四维智联的强项地点。不仅如此，根据与整车厂长时间的协作经历，对软硬件质量把控也要愈加严厉。因而，在软件开释周期上会去充分考虑产品质量的彻底过关。

  智能座舱是用户能够直触摸摸的实体，顾客关于在线导航、在线音乐、智能显示屏等一系列智能座舱里的功用，经过简略的运用即可判别功用是否契合自己的需求。能够预见，主动驾驭年代，智能座舱的场景化规划会越来越丰厚，以人为中心来构建场景要素，为咱们供给愈加个性化、高效率、情感染的服务。

  当轿车走到全主动驾驭那一步，智能座舱在整车数据搜集处理的效果会在现有基础上明显提高，智能座舱与主动驾驭技能深度交融的重要性也将进一步凸显。四维智联将竭尽所能为轿车行业，尤其是智能座舱范畴承当更多职责、作出更大奉献，为全球范围内的整车厂及用户供给服务。