奔驰带有无人驾驶功能的车型有奔驰glc奔驰f 015无人驾驶豪华概念车、奔驰eqs和奔驰e300。自动驾驶系统系统使用先进的通信、计算机、网络和控制技术，对列车实现实时、连续控制，采用现代通信手段，直接面对列车，可实现车地间的双向数据通信，传输速率快，信息量大，后续追踪列车和控制中心可以及时获知前行列车的确切位置，使得运行管理灵活性更好，控制更有效，更加适应列车无人驾驶的需求。

  1、奔驰glc：奔驰glc是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰glc实质上可以看做是glk的轿跑版，奔驰正在计划主要是依靠其suv与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰glc，2022年6月1日，全新梅赛德斯-奔驰glc suv迎来全球首发。

  2、奔驰f 015无人驾驶豪华概念车：这款车于2015年1月在美国拉斯维加斯举行的ces展会上完成了首秀，f 015详实地展示了梅赛德斯-奔驰在未来无人驾驶技术方面提出的畅想，通过这款无人驾驶豪华轿车描绘了未来汽车将会如何超越单纯交通工具，最终成为个人私密空间的创意，车内没有实体控制按钮，乘客能够最终靠手势、眼神追踪或触屏的方式来直观地与联网的汽车互动，仅仅是通过简单的挥手或眼球转动，便可控制汽车的一举一动。

  3、奔驰eqs：是奔驰电动系列汽车，凭借其全面的传感器和智能性，eqs几乎能看到周围的一切，并成为联合驾驶员，该车是搭载mbux hyperscreen系统的量产车，诠释了奔驰对于未来电动车的全部理解，eqs的drive pilot系统能在高速和车流量较大的道路上，以高达60公里每小时的速度接管车辆驾驶任务，该系统能通过躲避动作或是紧急刹车来控制速度，并处理意外的交通情况，因此司机可以去做其他事情。

  4、奔驰e300：奔驰e300l是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。将主动式的acc自适应巡航和主动式的盲点辅助系统与主动式的车道保持系统融合成一款项目，有助于减轻驾驶者长途的高速或短途的塞车都有极大的帮助和缓解驾驶压力奔驰e级的23p智能驾驶辅助系统属于l2安全级别，在汽车智能驾驶辅助系统方面长期处在先导地位，有助于减轻驾驶者的驾驶压力，降低事故风险，增强对车内成员道路人员安全的保护效果。