近期，智能轿车范畴企业动作一再，各大互联网巨子与世界车企纷繁在无人驾驭研制技能和商业布局上加速脚步。本周，长安轿车使用5天时刻展开长达2000公里的无人驾驭轿车测验，初战告捷。本年6月，无人驾驭演示区将在上海仅有的人机一体化智能体系演示基地——嘉定世界轿车城开园。跟着无人驾驭技能不断打破和商业化进程的加速，无人驾驭有望从概念炒作转变为本年出资的新风口。基金公司也开端密布调研相关上市公司。不少基金在上一年四季度就已提早布局，出资的人可择优把握先机。

  从金牛理财网显现的基金布局无人驾驭概念股有关数据来看，已具有或正在研制高档驾驭辅佐体系（ADAS）的企业、获益于车联网开展而有望需求大增的传感器制作企业及把握高精地图的企业，是基金重仓装备的三个首要方向。ADAS不只是车企切入无人驾驭的渐进式路途，一起也是现阶段无人驾驭技能老练的商业化产品。相关企业中，金固股份和亚太股份均取得10只以上基金喜爱。车载传感器在传感器商场中占比较大，无人驾驭技能有望助推更高需求。保千里因而取得5只基金提早布局。高精地图则是完结猜测驾驭的必备关键技能。与之相关的四维图新更是取得20只基金重仓装备。

  据统计，上一年四季度共有17家无人驾驭概念企业取得225只开放式自动股混型基金重仓持有。其间，风头正劲的长安轿车首战之地取得最多基金提早布局，共有43只基金重仓装备该股。长安轿车选用“建立6大技能渠道，把握5大中心应用技能，分4阶段来推动智能化技能的产业化”的“645战略”，在无人驾驭研制技能上走在前面，其无人驾驭轿车已最为挨近量产。国联安小盘精选混合、中信建投睿信、长城品牌持有长安轿车市值占净值份额居前，别离到达9.3%、7.28%、6.39%。

  新能源轿车概念明星股比亚迪取得31只基金重仓装备。在无人驾驭方面，比亚迪也早已开端与外部协作研制，协作方包含新加坡科技研讨局和百度。不过，基金看好比亚迪更多是因为其在新能源轿车商场的较高商场占有率。金鹰职业优势、融通新能源灵敏装备混合、金鹰战略装备持有该股市值占基金净值份额居前，别离到达8.7%、7.94%、7.01%。

  欧菲光和四维图新别离取得23只基金和20只基金重仓持有。欧菲光不只在车载摄像头范畴走在国内前列，其ADAS中心算法已开发完结，ADAS产品已具有装车才能。其全产业链布局无人驾驭的力度和速度远超商场预期，有望成为新龙头。交银制作和信达澳银抢先增加混合持有欧菲光市值占基金净值份额均较高，别离为7.96%和5.62%。国富潜力组合混合A持有四维图新市值占净值份额居前，到达6.07%。

  全体来看，融通抢先(LOF)、融通互联网传媒灵敏装备混合、交银制作重仓持有无人驾驭概念股份额居前，占净值份额算计别离到达18.59%、17.43%、17.15%。不过，从中长时间成绩体现来看，金鹰稳健生长、东吴嘉禾、中邮立异优势灵敏装备混合、东吴战略稳健居前，值得出资者侧重重视。到4月13日，金鹰稳健生长混合近一月和近半年净值涨幅别离到达22.29%和13.8%，在所有持有无人驾驭概念股市值占净值比在5%以上的自动股混型基金中排名第4位和第2位。