近来，福瑞泰克宣告推出根据单颗地平线芯片开发的、面向量产的轻量级行泊一体解决计划，从而为车企智能化体系进阶供给了更高适配版别的智能驾驭产品，完结更杂乱、牢靠度更高的行泊一体功用，支撑如自动安全、HWA高速公路辅佐驾驭、智能泊车辅佐APA等功用，并做好未来向更高阶的智能驾驭体系晋级的预备，该计划估计将于2023年下半年完结量产上车。

  福瑞泰克行泊一体解决计划具有一栈式软硬件深层次地交融架构，装备了支撑5V5R12USS的外接传感器组合，包含一颗前视8MP摄像头，4颗最高支撑3MP的环视摄像头、12颗超声波雷达以及1颗前雷达和4颗角雷达。其间前视感知装备了福瑞泰克自研的从200万像素进阶到800万像素相机，视界规模从水平100度提升至120度，完结更宽的视角、更强的环境感知、更早辨认方针，可完结包含拨杆变道在内的L2.5级抢先辅佐驾驭功用。一起使用地平线芯片强壮的感知才能，在泊车进程完结环视的感知切换，完结行泊分时复用，使用单一SoC完结极致性价比行泊一体计划。

  福瑞泰克单芯片轻量级计划不只大幅度降低了体系本钱，并且经过灵敏的软件装备优化了整车操控办理体系的杂乱度，一起完结高速行车辅佐、城市行车辅佐与低速泊车辅佐等功用，灵敏的扩展装备覆盖了从入门级到中高端车型，完结更智能的驾驭辅佐功用，并经过实时回传各传感器数据，利于打造数据闭环、驱动功用晋级。

  自2019年福瑞泰克与地平线达到战略协作以来，两边一起发挥技能优势，推进智能驾驭技能的开展和打破。此次最新推出的行泊一体域操控器ADC15是两边深度赋能的最新表现。此外，福瑞泰克还根据征途®3和征途®5芯片别离打造了ADC20和ADC30域控。其间，ADC20是国内首个完结大规模量产的行泊一体域控，并已搭载至

  全新博越L、领克09 EM-P远航版等多款车型，以可复用的超高的性价比传感器装备完结高速NOA和行泊一体功用。跟着轿车EE架构逐步走向域集中化，行泊一体也成为了智能驾驭量产的新趋势，需求充沛打通行车和泊车两个子体系中的核算资源以及复用传感器，但一起对算力、软件、算法等要求也会大幅度的进步。作为我国抢先的量产级智能驾驭域操控器供给商，现在福瑞泰克域控产品现已应用在国内主机厂多个量产车型上。域操控器作为福瑞泰克ODIN数智底座的重要组成部分，能快速适配商场渠道化车型开发，打造差异化的智能驾驭体会，助力车企智能化晋级。