定点，同时与广汽零部件达成量产合作。业内指出，在定点项目上的深度合作将逐步加强合作双方在智能驾驶领域的协同，推进广汽在智能驾驶核心技术的领跑地位；而与广汽零部件的合作，将助力

  汽车是广州制造业最重要的自主产业，智能网联汽车正发展成为广州打造新质生产力的重要抓手。从“筑巢引凤栖”到“花开蝶自来”，早在此次合作官宣之前，北醒在去年已成为广州近年精准招商，吸引优质企业落户，实现本地“智造”的代表项目之一。某一种意义上说，北醒的落户正是广州市高效务实支持创新科技公司发展的典型体现。

  今年2月，北醒（北京）光子科技有限公司的创始人、CEO李远在出席广州高质量发展大会创新驱动发展主题研讨会时表示：“北醒将继续发挥技术和创新优势，在广州市政府的领导下和伙伴方一起共同推进数字化转型和智能化升级，为广州现代化建设和高质量发展注入新动力。”据悉，北醒是国内最早一批自主研发的高科技企业，其产品着力于“安全和智能”，广泛应用于智能车载、智能交通、智能工业传感领域。

  若持续关注北醒近年发展历程，可以留意到这家国家级专精特新“小巨人”企业已经与广州这座创新城市结下深厚缘分，可以说北醒已经成为了广州市高效务实支持创新科技公司发展的一个典型案例——

  在位于广州黄埔区的广州捷普电子内，行业首款256线高性能车规级——AD2-S正在此生产。据悉，这款仅有一只成人手掌大的AD2-S激光雷达已经开启量产交付，该产品不仅融合了数百个独家专利技术，其全新自动化生产线也由北醒自主研发。

  早在2023年初，北醒就与就行业首款256线高性能车规级激光雷达全自动化产线落户广州达成了合作协议，目前已建成投入生产，为智能汽车行业提供强有力支持。据介绍，这条量产256线车规级激光雷达的产线，通过数字化进行管控，可实现最大100多道激光雷达核心环节工序的自动化生产，满足多型号高精度激光雷达量产需求，总年产能超过30万台。

  2023年11月16日，北醒与广州花都区达成投资合作协议，计划在广州打造高性能激光雷达研发中心和全国总部基地，项目总投资约数十亿元，集研发、制造、业务拓展和营销结算职能于一体。这一合作无疑将助推广州智能网联汽车制造迈向全新技术高地。

  沿着北醒激光雷达选择广州、扎根广州的生产轨迹，可以窥见“广州智造”奔涌而出的新质生产力。“智能驾驶行业能够出现飞速发展，根本原因是通过创新满足了新质生产力发展的内在需求。”由己及彼，李远表示，广州在智能网联汽车产业发展上的魄力与机会，是北醒决心将自身的发展与广州的发展紧密联系在一起的重要原因，北醒能够取得目前的一些成绩离不开广州各级政府单位的支持。

  3月27日，广州生产力促进中心（广州创新战略研究院）发布的《广州智能新能源汽车产业创新发展研究报告》显示，2023年，广州汽车产量突破了65万辆，较2022年的31.37万辆增长了108%；销量为23.34万辆，仅次于上海，位列全国第二位。《报告》还从创新链视角观察指出，广州智能汽车领域完全具备了持续创新发展的资源禀赋和巨大潜力。

  遍植梧桐树、共引凤凰来。近年来，广州黄埔、花都等各区纷纷围绕建设现代化产业体系，加速“以新提质”，强化产业科技深度融合、互促双强，用科技改造现有生产力、催生新质生产力。在以为产业“龙头”的产业链聚集效应下，广州汽车产业正快速加大重要产品和关键核心技术攻关力度。

  相关业内人士指出：“产业自主可控能力已成为影响汽车产业高水平质量的发展的核心因素，而供应链的稳定性与高效性在其中发挥着举足轻重的作用。”北醒在激光雷达领域持续创新探索，并成功实现量产交付，满足了相关合作方在核心技术自主可控方面的需求，更为智能汽车产业的蓬勃发展注入了。据悉，广汽正将智能网联新能源汽车作为发展新质生产力的主阵地，同时经过多年布局，已成为智能驾驶行业标杆。2023年10月，投资滴滴自动驾驶，在智能制造、自动驾驶方面始终走在行业最前端。

  在智能驾驶领域，北醒更是行业佼佼者，研发投入连年增长率超50%。现北醒已具备完整的激光雷达研发能力，技术专利公开数量333个，在激光雷达细分赛道内位居全球前列，2022年获国家知识产权优势企业认证。2023年，北醒推出了车规级三维激光雷达，其强感知激光雷达将车装搭载多个车型。李远表示，未来北醒还将继续延伸强感知激光雷达的安全价值，助力高阶辅助驾驶在全场景，全天候、全工况情况下的应用，让智能出行“0”事故的愿景成为现实。

  如今，广州正瞄准万亿“智车之城”的发展目标，代表新质生产力的智能新能源汽车正乘势而上，不断夯实广州经济的基本盘。此次北醒与广汽零部件的合作，不仅是双方对彼此自主创新能力及量产实力高度认可的重要标志，也势必为广州智能网联汽车产业的高水平发展提供蓬勃有力的智造力量。