该方案提出，到 2025 年，上海市要初步建成国内领先的智能网联汽车创新发展体系。具体来说，相关产业规模力争达到 5000 亿元，

  ，具备高度无人驾驶功能（L4 级及以上）汽车在限定区域和特定场景实现商业化应用。该方案指出，上海市要促进无人驾驶示范区建设。支持临港开展全域、全场景无人驾驶测试及示范应用，探索建立智能网联汽车产品准入制度，推动有条件无人驾驶汽车在无人驾驶示范区内生产、销售、登记。鼓励经过充分验证的高度无人驾驶汽车在特定区域、特定路段行驶，探索开展商业运营服务。

  IT之家了解到，全国汽车标准化技术委员会于今年 7 月份表示，我国已完成第一阶段智能网联汽车标准体系的建设，到 2030 年前我国将新增 100 余项智能网联汽车标准。目前，中国已经初步建立了能够支撑驾驶辅助、低级别无人驾驶的智能网联汽车标准体系。

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