本文来源：智车科技 导读 随着人工智能技术的持续不断的发展，无人驾驶技术已成为了汽车行业的重要发展趋势之一。在无人驾驶系统中，域控制器是至关重要的组成部分，能轻松实现车辆的智能化控制和管理。本文将深入探讨域控制器的原理、功能和应用，并分析其未来发展的趋势

  随着汽车产业的变革和智能网联汽车的发展，无人驾驶技术也开始慢慢普及到消费的人的生活中来，不过这个普及过程也是由高到低的，在过去的时间内，自动辅助驾驶大都是应用在高端豪华车型上。不像智能手机的普及，虽然都是智能，但智能手机的普及却仅仅只用了几年时间，这与手机的成本与汽车的智能成本差异有很大的关系

  在知乎上看到这么一个问题，十年后能轻松实现无人驾驶普遍化吗？并提出现在是否还有必要学习驾照。这是一个很有趣的问题，因为这样的一个问题涉及到了无人驾驶商用化的时间可能以及无人驾驶落地后我们的生活会发生哪些改变

  文／周雄飞汽车行业正处于一场“旋涡”之中。近日，小鹏汽车何小鹏在其个人社交平台中表示，如果上海不能复产复工，五月份整个汽车行业可能就要停工停产了。很快，华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东也在其朋友圈中发表了同样的观点

  作为硬派越野中的经典品牌，或许是顶不住时代变化的压力，吉普也开始逐渐电气化了，3月1日，吉普母公司斯特兰蒂斯集团表示，集团预计在明年初推出首款全电动吉普车。而后，在荷兰阿姆斯特丹举行的全球新闻发布会上

  无人驾驶真要进入寻常百姓家了吗？撰文｜郭朝飞自动驾驶可以分几步，这绝不是一道简单的算术题。任正非曾在华为内部分享，无人驾驶就是爬珠峰，爬山过程中，有人可以半路去放羊，有人可以半路去挖矿，有人可以半路去滑雪……把孵化的技术应用到所有的领域中，这就是“沿途下蛋”

  进入2021年中国自主车企崛起的声浪愈发高涨。近日，威马汽车董事长沈晖发表了一篇名为《角色的转变，实力的体现》的文章，他在文章中表示“曾经被人们低估我们的潜力，现在没人敢低估我们的实力，中国自主汽车品牌已经有了和外资品牌正面刚的实力

  在网端找到的有关影豹的介绍，有这样的几句话，“传祺影豹，即传祺EMPOW55，首次公开亮相于2020年广州国际车展的EMPOW55影豹，基于广汽传祺GPMA平台打造，是该平台下的第一款运动轿车，定位于紧凑级，拥有低至0．26Cd的整车风阻系数

  时间一晃就是7年，昂科威从2014年那个多10％诚意的后生，成长为当下SUV市场的常青树车型。与此同时，昂科威也从一款车型，壮大成为包括昂科威、昂科威S以及即将上市的昂科威PLUS的昂科威家族。恰逢新

  决定一个汽车品牌是否是豪华品牌的不是价格也不是销量，而是它的用户群体。在决定用户群体的问题上，红旗和蔚来这两个位置靠前的国产自主品牌走在了两个极端方向上。不停喊口号的红旗走的是传统路线，争取到更多消费者，蔚来则将自己的目标群体定义为了年轻精英

  6月1日，国家宣布放开三孩生育政策，这个儿童节礼物不管对于大人还是儿童都非常意外，这在某种程度上预示着我国将进入“三孩时代”。如果你正计划给家里添新丁，那么还有问题随之而来，那就算出行问题。这样的一个问题其实直接延伸到

  6月1日，神龙汽车发布了重要的公告称，自2021年6月1日起，由罗明担任神龙汽车有限公司东风标致品牌部总经理、执委会成员。而原先担任该岗位的法籍人士葛林德（David GUERIN）因派驻期满被调回Stellantis集团，不再担任神龙汽车有限公司东风标致品牌部总经理、执委会成员

  在许多年轻人感叹自己养不好、孩子生不起的时候，“三胎政策”又接踵而至。许多80、90后的网友开始调侃自己的“三胎家庭生活”。“这到时候得买啥车啊？”“9座考斯特YYDS！”不过，目前关于“免年检”、“假期高速公路免费”等相关的政策，都是针对的7座（及以下）的车型哦

  根据中国汽车工业协会统计数据，4月我国乘用车销量为170．4万辆，同比增长10．8％，环比下滑9．1％；1－4月乘用车销量为679．1万辆，累计同比增长53．1％。而在其中，多个方面数据显示1－4月中国品牌乘用车销量为282．8万辆，市场占有率41．6％，同比增长3．4％，为各大车系在中国市场销量第一名

  作者 田 野说到智能汽车，大部分消费者最先想到的还是一些新能源品牌。但科技以人为本，“智能”二字的体现应该从实际的需求出发，智能的内核是产品自身有思维能力，明白哪一种是最优选择，从而分担一部分驾乘过程中带来的压力，这样才可以给予驾驶者或者乘客一个更好的驾乘体验

  不同于以往油改电的朗逸纯电、宝来纯电，大众今年带来了全新的国产ID．系列电动新车。从ID．4、ID．6到ID．3，速度不可谓不快，快到很多人还来不及了解这些车。我们先来看看已经上市的ID．4。注：大众的ID．系列均采用南北大众双线国产的方式，也都基于大众MEB纯电平台打造

  10万元是许多人购车的选择区。今天给大家推荐这三款十万的SUV，都是漫哥的心头好。一：长安CS35 PLUS蓝鲸版9．39万－10．99万元合资小型SUV的外观卖点多是运动，而长安CS35 PLUS在

  4月2日，捷尼赛思宣布正式登陆中国市场，在活动的现场，捷尼赛思带来了两款重磅车型，分别是中大型SUV GV80和中大型轿车G80。最近几年，豪华品牌在国内市场占有率确实有上升的趋势，但是成立仅6年的捷尼

  智能电动汽车，就是雷军的新故事。2013年行将结束时，在央视的第十四届经济年度人物颁奖上，董明珠和雷军立了个十亿赌局。当时小米的风光无限，谁都觉得小米在这场赌局中是必胜的。意料之外的是，2015、2016这两年间，小米业绩受挫，营业额增长大幅放缓

  英菲尼迪作为二线豪华品牌刚刚进入国内市场时，凭借着极具运动性的外观设计以及VQ系列大排量发动机出色稳定的性能表现，成功征服了不少高端车友。时光荏苒，英菲尼迪如今销量可以用惨淡来形容，已经逐渐边缘化的英

  如今手握30万预算想买SUV，在百花齐放的汽车市场里可以让您眼花缭乱。不仅有普通品牌的同级标杆汉兰达，也有BBA旗下的紧凑型SUV，车型选择不可谓不丰富。那么作为全都要的典范，既要中型SUV也要豪华品牌，如今也能成为现实

  汽车缺芯,技术迭代,车规挑战。文︱立厷图︱网络面对汽车缺芯,台积电刚刚表示,虽然其生产能力目前已满,但将“优化”芯片生产,释放产能,如果产能开放,将第一先考虑汽车芯片生产。其声明中提到:“我们正在与客户密切合作,并将他们的一些成熟节点转移到更先进的节点,以更好的产能支持他们

  正所谓“人靠衣装马靠鞍，狗配铃铛跑的欢”，轻量化做得好不好也要靠一定的展示技巧才能表达出来，大家一直看技术文章有些乏了，今天我们大家一起放松放松，看看别人家的轻量化都是怎么展示的。展示方案方案1：徒手抬起

  1月12日，据IT之家报道，工信部最新公布的《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》征求意见稿提出，拟允许无人驾驶汽车在高速来测试，以求加速推进无人驾驶技术的发展。无人驾驶和新能源是汽车领域的两大发展趋势，作为国内无人驾驶技术的先驱者，百度近日也宣布将开始自己造车

  临近年末，一方面不少经销商开启年终促销模式，优惠政策逐步放开，与此同时，不少人希望买一辆车自驾回老家，一种原因是在朋友聚会上撑撑面子，另一方面是冬天的到来非常有可能会让疫情出现反弹，为自己和家人的安全，减少乘坐公共交通是一种比较稳妥的做法

  本文来源：智车科技／ 导读 ／现有的无人驾驶技术主要是通过 LiDAR 和雷达来检测前方道路上遇到的障碍物，但这两种系统都不善于在雾气环境中识别车辆。不过，现在工程师发现使用双雷达技术就能很好的完成任务

  当你手握25万的时候，可以买到什么车型呢？这样一个时间段，其实可以再一次进行选择的余地就很大了，无论是轿车还是SUV，都可以挑到品质非常棒，车子的品牌比较响亮，各方面都比较均衡的车型了。不信，我们就一起看一下以下的几款车型，看有没有你喜欢的

  作者：码哥主编意见：谁还记得观致汽车？若不是宝能集团花大钱在电视台还在播着广告，估计已无太多人关注这个品牌了。但随着宝能在西安的基地投产，并亮相了新能源产品下的首款车型，观致这只被低价收购的＂鸡＂，终于要替宝能生可以赚补贴的金＂蛋＂了

  汽车的“下排气”是怎么形成的？为啥说从它就可以大致看出发动机的磨损情况？

  现在的卡车一般都使用柴油发动机，这些车型在出现了发动机动力不足、机油消耗量过大等故障时，有经验的老司机或修理工通常都会把发动机的曲轴箱通风管拔出来，看看从这里排出的废气状态，俗话叫做检查发动机的“下排气”。