【太平洋轿车网】无人驾驶传感器有五种类型：1、长途雷达：信号可以透过雨、雾、尘埃等视野、照相机：一般以组合方式进行短程方针勘探，多使用于远距离特征感知和交通检测。3、激光雷达：多用于三维环境映射和方针检测。4、短程/中程雷达：中短程方针检测，适用于旁边面和后方避险。5、超声波：近距离方针检测。

  因而从整个无人驾驶的进程结构上来说，需求如下的这些模块。虽然咱们都在看到说一辆轿车完成了无人驾驶，事实上一辆轿车的无人驾驶仅仅整个职业的刚刚入门，举例落地遍及至少还有10年要走。

  自动驾驶范畴，需求用到的轿车传感器包含会集：车载摄像头，毫米波雷达，夜视体系，激光雷达。

  下面详细说一下，各类轿车传感器： 车载摄像头商场：轿车的眼睛 从2016年开端，国内舜宇光学，丘钛微，欧菲光，伯恩光学都在进入轿车摄像头商场。尤其是舜宇光学在轿车商场根本一家独大。 轿车摄像头商场，每辆轿车至少需求9-12颗摄像头，这相对于手机2-3摄像头，单个数量需求量仍是比较大的。虽然轿车数量不如手机销量多。但轿车职业运用的摄像头的本钱也更高，环视摄像头的使用更多。

  依照我国年度轿车产量2500万台（2017年是2980万台，2019年有所回落，曲一个折中的数字），依照我国20%的商场浸透率，我国商场一年轿车摄像头的需求量至少在1亿颗起步。后续随同无人驾驶等渐渐的提高，需求量会更大。