继“问界”之后，“智界”来了。华为日前发布才智出行解决方案新战略，并推出华为智选车事务新生态。华为常务董事、终端BG CEO、智能轿车解决方案BU董事长余承东宣告，华为与奇瑞协作的第一款轿车，也是智界首款轿车——智界S7敞开预售。

  “华为要把智能驾驭、智能座舱、智能驾控等核心技能扎到根，更要把体会捅破天。”他表明，此次发布的智界S7，全方面展现了华为在数字渠道、全场景互联、智能驾驭、智能车控、全维安全等方面的深沉技能堆集。

  比方，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驭体系支撑障碍物辨认、才智泊车等功能，将首先在年末完成不依赖高精地图、全国都能开、越开越好开的智能驾驭体会，以及“智能呼唤泊车”等功能；华为iDVP数字渠道可当作软件界说轿车的“黑土地”也是智能轿车产品的“神经中枢”；自研的智能座舱、智能驾驭、智能车控等三大操作体系，能让智能轿车“越开越懂你”；HarmonyOS智能座舱重构了人车交互形式，能完成智能帮手、多设备衔接等功能等。

  “华为才智出行解决方案是华为智选车形式的战略晋级，旨在使用曩昔30多年ICT范畴的技能解决方案以及华为终端曩昔10多年顾客事务堆集的质量管控、出售服务、品牌营销等优异经历，联合我国轿车产业同伴打造高端的智能电动轿车，共攀智能电动轿车年代顶峰。”据余承东介绍，现在“协助车企造好车、卖好车”，华为有零部件供给、解决方案和智选三大协作形式，参加程度顺次递进，已有赛力斯、奇瑞、江淮、北汽等车企参加智选形式。

  发布会现场，华为还展现了华为车联网、智能BMS办理体系、全液冷超充等“黑科技”。余承东表明，这些技能未来将连续在问界及智界系列的车型落地，给用户所带来更多极致的用车体会。