经只能在科幻电影里面出现的无人驾驶场景，不知不觉间便来到了我们的真实的生活中，而且还是触手可及的范围。面对这个新生事物，90后大学生们纷纷选边站队，为无人驾驶是否应该全力发展辩论得“你死我活”，下面就跟轱辘哥来了解一下究竟发生啥事。

  11月5日，“长安福特杯•2017中国高校辩论赛华南赛区”在广州华南理工大学激烈开赛。来自中山大学和华南理工大学的两支辩论队伍从各自的论点出发，围绕“无人驾驶应该/不应该全力发展”的辩题展开激烈辩论，上演了一场言辞锋利的对决。最终中山大学脱颖而出，摘得华南赛区的冠军。

  听完青年学子的辩论，轱辘哥也陷入思考。当一项新技术面世时，反对者总会拿出火能造成致命伤害来举例。的确如此，火能带给我们温暖，但其也可以烧毁森林。事实上，目前关于无人驾驶汽车的辩论也大抵如此。但不管怎么样，目前无论是传统的汽车厂商，还是互联网科技公司，都在加码无人驾驶。

  无疑，未来自动驾驶汽车必会进入我们的生活里，它们将杜绝人类驾驶的陋习。当然，我们承认，机器可能没办法处理每一种突发情况，但人类自己也一样。如果一味的阻碍技术的推广显然不合时宜。

  本届长安福特杯•中国高校汽车辩论赛共有来自全国包括清华大学、北京大学、同济大学、武汉大学、重庆大学在内的31所重点院校去参加了。随着华南、西南赛区比赛的落幕，长安福特杯•2017中国高校汽车辩论赛全国八强集结完毕，接下来上演的是全国半决赛好戏，相信我们大家都非常期待，能持续关注我们的报道。

  中国高校汽车辩论赛是长安福特杯·中国高校汽车联盟校园行活动的重要组成部分，长安福特杯•中国高校辩论赛是由长安福特汽车有限公司和中国高校汽车联盟等共同主办，期望以辩证的思维及辩论的形式关注汽车热题，帮助青年学子培养勤于思考、独立思考的能力。除辩论赛外，还包括长安福特安全节能驾驶训练营（DSFL）和校园汽车文化嘉年华两大核心内容，可以为广大青年人提供与先进汽车理念、汽车文化等近距离接触的机会，向他们传递节能爱护资源并安全驾驶理念，激发大学生群体对汽车行业的认识和兴趣。

  在这个信息化的时代，努力刷出自身的存在感才是王道。长安福特并不是只会赞助辩论赛等节目刷刷脸，而是用不俗的销量证明了自身的实力，长安福特在今年前三个季度的业绩可圈可点。第三季度长安福特全系产品零售销量超过20万台，相较于二季度销量，实现持续增长的态势。

  长安福特这几年在国内市场占有率能逐步扩大，归功于较为完善的产品矩阵。长安福特在中级车市场占有率一直很高，福克斯和福睿斯是年轻人备受青睐的两款家轿。此外，中高级车市场占有率也持续走高，蒙迪欧和金牛座同样是这级别深受消费者喜欢的车型。国内SUV市场仍保持较高增势，以锐界、翼虎、翼搏组成的长安福特SUV家族在国内SUV市场实力不可以小看，每款车型在各个级别里都有不错的竞争力。长安福特也将继续增强产品研究开发能力，为中国消费的人提供更能满足需求的车型。

  长安福特作为负责任的企业，在实现公司发展的同时，也不忘鼓励与支持青年汽车人才发展和培养，确实可以让我们为他打call。

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